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  • 譯者:沈永嘉
  • 出版社:大展    新功能介紹
  • 出版日期:2000/11/15
  • 語言:繁體中文

 

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  ▲很多爸媽會擔心孩子長不高。(示意圖,與本文當事人無關/記者季相儒攝) 大陸中心/綜合報導 浙江杭州一名14歲男童身高162公分,但已經3年沒有長高,曾經坐在班上倒數3排的他,慢慢變成坐在前三排的「矮」子,他開始有些著急,但爸爸卻反對治療,爸爸說:「我們條件不差的,家裡有四套房,矮又不是什麽大毛病,沒關係的。」對此,有網友笑說,「大實話!」 根據《都市快報》報導,一到暑期,浙江各大醫院兒科的生長發育專科就人滿為患,這些就診的孩子大部分都是因為身材矮小或有性早熟的症狀,其中也有一些生長發育正常的,家長特地帶孩子來檢測骨齡。 而上周六在杭州市某醫院的義診現場,余紹渺主任醫師一出現,就被家長們一窩蜂圍住,一張張剛剛拍完的X片在他眼前晃,有心急的家長甚至直接把片子塞進他手裡,催促著:「余主任,幫我的孩子看一看吧,還能再長高嗎?」 餘紹渺仔細觀察片子上骨頭間的縫隙,以便評估孩子的生長發育情况。當他搖著頭表示骨齡已經閉合時,家長問:「什麽是骨齡,閉合是什麽意思?」余紹渺解釋,骨齡是公認能精確反映人體成熟度、骨骼生長狀况的一個重要指標,根據孩子當前的骨齡,就可以預測出他還可能長多高,骨齡一旦閉合,身高將停止生長。 餘紹渺指出:「通常,女孩在15歲時骨齡閉合,男孩的骨齡閉合時間則在16歲,因個體差異閉合的時間也有所差別。」 ▲骨齡一旦閉合,身高將停止生長。(圖/取自《都市快報》) 不過,也不是所有家長都願意因為身高問題帶孩子去就診。蕭山區一名14歲男孩小張,身高162公分,長相清秀,但讓他難過的是,自己已經有3年沒長高了,曾經坐在班上倒數3排的「高」個子,慢慢變成了坐在前3排的「矮」子。 小張有些著急,爸爸卻反對帶他去看醫生。經過家庭會議,最終達成共識,爸爸帶小張去義診現場。骨齡檢查結果顯示,小張的骨齡已經15歲了,接近骨齡閉合。余紹渺說:「小張需要抓緊治療,趁著骨齡還沒有完全閉合,還有再長高的空間。經推算,他的遺傳身高在170公分,經過治療能長到遺傳身高。」 然而,爸爸聽完這段話卻沒有什麽感覺,並告訴醫生:「不用看了,沒關係的。我們條件不差的,家裡有四套房,不過矮又不是什麽大毛病,沒關係的。」 此事在網上引發討論,網友紛紛笑稱,「大實話!」「矮沒關係 有錢就好。」「爸爸是明白人,知道窮才是根本問題!」「沒毛病!馬雲才多高!」也有人說,自己22歲也才160幾公分。不過,有人則痛批,「愚昧的父親!錢是可以賺的,身高停止了,一輩子也改變不了。」 ▼很多家長都想知道自己的孩子身高體重是否正常。(圖/達志影像)

  ▲香港機場。(圖/記者于佳云攝) 旅遊中心/綜合報導 去年有到香港玩或是過境香港嗎?2017年全世界班次最繁忙的國際航線竟然是台北至香港,一整年累積將近30000個來回班次! 根據國際航空資訊機構OAG統計,2017年全球班次最繁忙的國際航線,竟是台北至香港航線,一整年共有29494個來回班次!第2名則是吉隆坡到新加坡的29383個來回班次;第3名為雅加達至新加坡的26872個班次。 這份統計也顯示,台北到香港航線上運量最大的前5家航空公司裡,準點率..超過77%的有國泰航空、香港航空與港龍航空,而長榮航空只有55%,華航更低只有52%。 去年九月英國航空業諮詢機構Routesonline的統計資料中也表示,台北到香港的航線不僅是最繁忙,也是旅客人數最多的國際航線。相當於平均每天有80個班次來回台北、香港,或是每18分鐘就有一班飛機來回兩地。 由這些數據中顯示,即使不少航點已有直飛,但香港在今天依然是重要的中轉航點,不少網友也對此表示,大約是因為轉機價格較便宜,受到直飛的影響不大,還是有自己的客群。

  ▲香港機場。(圖/記者于佳云攝) 旅遊中心/綜合報導 去年有到香港玩或是過境香港嗎?2017年全世界班次最繁忙的國際航線竟然是台北至香港,一整年累積將近30000個來回班次! 根據國際航空資訊機構OAG統計,2017年全球班次最繁忙的國際航線,竟是台北至香港航線,一整年共有29494個來回班次!第2名則是吉隆坡到新加坡的29383個來回班次;第3名為雅加達至新加坡的26872個班次。 這份統計也顯示,台北到香港航線上運量最大的前5家航空公司裡,準點率..超過77%的有國泰航空、香港航空與港龍航空,而長榮航空只有55%,華航更低只有52%。 去年九月英國航空業諮詢機構Routesonline的統計資料中也表示,台北到香港的航線不僅是最繁忙,也是旅客人數最多的國際航線。相當於平均每天有80個班次來回台北、香港,或是每18分鐘就有一班飛機來回兩地。 由這些數據中顯示,即使不少航點已有直飛,但香港在今天依然是重要的中轉航點,不少網友也對此表示,大約是因為轉機價格較便宜,受到直飛的影響不大,還是有自己的客群。


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